Метро на Виноградар у Києві ще не відкрили, але вагони для нього вже купують
Київ планує оновити весь рухомий склад метро та забезпечити вагонами нову гілку на Виноградар. Відповідне рішення підтримав міський голова Віталій Кличко.
Трамвай з'ясував деталі з офіційного розпорядження КМВА .
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Загалом місто хоче придбати 224 вагони, загальна вартість яких орієнтовно становить понад 520 мільйонів євро. 174 одиниці мають замінити застарілий парк — це коштуватиме орієнтовно 409,4 мільйона євро. Ще 50 вагонів призначені для нової лінії на Виноградар — на їх закупівлю заклали близько 117,7 мільйона євро.
Потребу в оновленні в документі обґрунтовують двома причинами. Більшість нинішніх вагонів виготовлені у 1970–2013 роках і вже застаріли. До того ж частина рухомого складу містить російські комплектувальні, які неможливо закуповувати через повномасштабну війну.
Для нових станцій від «Сирця» до «Проспекту Правди» очікуваний пасажиропотік становитиме 120 тисяч людей на добу, тому 50 додаткових вагонів стануть у пригоді.
Фінансування планують сформувати з кількох джерел: кошти самого Київського метрополітену, міського бюджету, а також кредит у 150 мільйонів євро від Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) і 140 мільйонів євро від Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).
У розпорядженні також згадується, що нинішній тариф на проїзд у метро «значно нижче економічно обґрунтованого рівня». Раніше Кличко анонсував перегляд вартості проїзду в громадському транспорті, а Департамент транспортної інфраструктури КМВА повідомив, що собівартість перевезення одного пасажира в київському метро становить 43,68 гривні.
Нагадаємо, як ми писали раніше: ремонт підземки коштує мільярди, а на деяких станціях обвалюються стелі.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на [email protected], або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot
FacebookTelegram-канал