В Києві охорона не пустила в метро чоловіка з інвалідністю через філологічну суперечку
На станції метро "Лівобережна" у Києві виник конфлікт через тлумачення правил проїзду людей з інвалідністю в електричних колясках. Трамвай дізнався від очевидців, що охорона метрополітену не пропустила чоловіка на інвалідній коляці, посилаючись на розмірні обмеження, хоча раніше на цій самій станції його завжди пропускали.
Філологічна суперечка про розміри: 90 см і електропривід 📋
Начальник охорони станції "Лівобережна" з'явився з документом, в якому було написано, що у метро не можна пускати "крісла шириною більше 90 см, з електричним або механічним приводом". Саме навколо цього формулювання й розгорілася суперечка.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Виникло два можливі тлумачення заборони:
- Перша версія: заборонені крісла шириною більше 90 см, які мають електричний або механічний привід;
- Друга версія: заборонені крісла шириною більше 90 см, а також будь-які крісла з електричним або механічним приводом незалежно від розміру.
Чоловік намагався довести, що його коляска потрапляє під перше тлумачення, оскільки може мати дозволені розміри. Однак охорона метро притримувалася другого варіанта інтерпретації.
Що насправді кажуть правила метро про інвалідні коляски 📖
За офіційними Правилами користування Київським метрополітеном, затвердженими 12 листопада 2019 року, до безоплатного перевезення дозволені "крісла колісні, палиці, милиці, ходунки та інші засоби, якими користуються маломобільні групи населення".
Правила не містять конкретних розмірних обмежень для інвалідних колясок, на відміну від багажу, для якого чітко вказано граничні розміри в 120 см за сумою трьох вимірів.
У документі зазначено, що прохід пасажирів, які використовують крісла колісні, дозволяється через контрольно-пропускні пункти станцій метрополітену, а на станціях з ескалаторами їх перевезення здійснюється на резервному ескалаторі.
Проблема непослідовності: чому вчора можна, а сьогодні ні? 🤔
Найбільше обурення викликав той факт, що раніше цього самого чоловіка на станції "Лівобережна" завжди пропускали без проблем. Така непослідовність у застосуванні правил створює додатковий стрес для людей з інвалідністю, які мають право на безперешкодне пересування.
Ситуація демонструє проблему нечіткості внутрішніх інструкцій та різного тлумачення правил різними працівниками метрополітену. Це створює дискримінаційні умови для людей з обмеженими можливостями.
Права людей з інвалідністю: що гарантує закон 🏛️
Згідно з українським законодавством, особи з інвалідністю мають право на безперешкодний доступ до об'єктів соціальної інфраструктури, включаючи громадський транспорт. Метрополітен як перевізник зобов'язаний:
- Забезпечувати доступність для маломобільних груп населення;
- Створювати необхідні зручності для пасажирів з інвалідністю;
- Здійснювати супровід пасажирів, які використовують крісла колісні;
- Надавати чітку інформацію про умови користування послугами.
Куди звертатися у разі порушення прав 📞
Якщо ви стикнулися з дискримінацією або порушенням прав у київському метро, можна звернутися до:
Офіційних органів:
- КП "Київський метрополітен" — (044) 238-55-11 (довідкова служба);
- Київська міська рада — (044) 202-62-02 (приймальня);
- Уповноважений Верховної Ради з прав людини — (044) 253-74-70;
- Державна служба з питань геодезії, картографії та кадастру — (044) 207-31-84.
Громадські організації:
- Українська спілка інвалідів — (044) 246-23-04;
- Національна асамблея людей з інвалідністю — (044) 285-26-92;
- Центр правової допомоги — 0 800 213 103 (безкоштовна гаряча лінія).
Цей інцидент на станції "Лівобережна" показує необхідність чіткіших правил та єдиного підходу до обслуговування людей з інвалідністю у київському метро. Недопустимо, щоб тлумачення одного й того ж документа залежало від особистих поглядів конкретного працівника.
Якщо ви хочете поділитися новиною з Трамваєм, пишіть на news@tram.news, або в наш чат-бот у Telegram – https://t.me/tramnewsbot
FacebookTelegram-канал