Комунальне підприємство "Київзеленбуд" знову спричинило хвилю обурення серед киян, цього разу засадивши травою протоптану людьми стежку, що вела від парку до станції метро. Трамвай дізнався про цю ситуацію від спільноти "Містознавство" у соціальних мережах, де користувачі поділилися своїм досвідом спілкування з комунальниками.
Один із адміністраторів спільноти "Містознавство" звернувся до контактного центру Києва 1551 з проханням облаштувати тверде покриття на місці протоптаної людьми стежки. Доріжка пролягала напряму від парку до станції метро і була значно зручнішим маршрутом, ніж офіційні доріжки, які мали багато поворотів і були незручними як для пішоходів, так і для велосипедистів.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Відповідь від комунальників надійшла через п'ять днів, але вона виявилась абсолютно протилежною до очікувань. Замість того, щоб врахувати реальні потреби людей, працівники КП УЗН Шевченківського району вирішили "відновити" трав'яне покриття на місці стежки, засіявши там новий газон.
"Замість того, щоб запитувати людей, чому вони не дотримуються правил і дизайну вулиці – ми маємо запитати себе, чому правила і дизайн вулиці не відповідають потребам людей", – процитував у своєму пості адміністратор спільноти слова Джанетт Садік-Хан, колишньої комісарки Департаменту транспорту Нью-Йорка та визнаного експерта з питань міської мобільності.
У відповіді від комунального підприємства зазначено, що в парку вже є "достатньо облаштованих доріжок для зручного руху пішоходів", а зелені зони потрібно "охороняти та зберігати". Проте на думку урбаністів та самих городян, такий підхід є прикладом неефективного містопланування, яке не враховує реальні маршрути пересування людей.
Ситуація привернула увагу не лише через ігнорування потреб містян, але й через нераціональне використання бюджетних коштів. За словами користувачів мережі, рішення засіяти газон на місці стежки, яку люди все одно протопчуть знову, є прикладом неефективного витрачання ресурсів.
"Найтупіше в цій історії те, що вони виділили ресурс, який конвертується в наші з вами гроші, аби зробити роботу, яка не може вирішити проблему", – зазначив автор поста.
Специфіка ситуації полягає в тому, що в міському дизайні існує поняття "бажаних стежок" (desire paths) – це неофіційні маршрути, які виникають природним шляхом, коли люди обирають найкоротший або найзручніший шлях між точками, ігноруючи офіційно прокладені доріжки. За сучасними принципами людиноцентричного урбанізму, такі стежки мають не ліквідовуватися, а навпаки – враховуватися при плануванні міського простору.
Варто зазначити, що це не перший випадок, коли дії "Київзеленбуду" викликають критику з боку громадськості. Нагадаємо, як ми писали раніше, взимку цього року на Чеховському провулку комунальники висаджували квіти в січні, щоб приховати розкрадання коштів, про що повідомив Державний аудит. Тоді перевірка виявила, що ці дії були спробою приховати фінансові порушення.
Окрім того, Київська влада продовжує ігнорувати "берлінські подушки" – сучасні засоби для регулювання швидкості руху, натомість встановлюючи застарілі та заборонені "лежачі поліцейські", як повідомлялося у новині від 10 квітня.
Ці ситуації дедалі більше підкреслюють розрив між сучасними підходами до містопланування та реальними діями комунальних служб Києва, які часто не відповідають потребам та очікуванням мешканців столиці.
```