Київська влада ігнорує "берлінські подушки": в столиці продовжують встановлювати заборонені "лежачі поліцейські"
Столиця відстає від інших міст у впровадженні сучасних засобів безпеки на дорогах 🚗
Київська міська державна адміністрація відмовляється впроваджувати сучасні "берлінські подушки" як засоби сповільнення руху на вулицях столиці, натомість продовжує встановлювати "лежачі поліцейські", які заборонені чинними нормативами. Трамвай дізнався про це з інформації, отриманої від активістів транспортної спільноти Пасажири Києва.
Тестування без наслідків: обіцянки та реальність 🔍
Питання щодо впровадження в Києві "берлінських подушок" — більш досконалого засобу сповільнення руху — піднімалося спільнотою ще у 2023 році. Після декількох обговорень на "Майстерні міста" Департамент транспорту та КП "Центр організації дорожнього руху" запропонували встановити кілька таких елементів у режимі тестової експлуатації за рахунок виробників.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Як результат, перша "берлінська подушка" з'явилася в Києві в листопаді 2023 року. Проте на цьому прогрес зупинився.
Згідно з інформацією, отриманою від ШЕУ, підпорядкованих Київавтодору, та ЦОДР, Київ у 2025 році взагалі не планує встановлювати "берлінські подушки" на своїх вулицях. "На даний час не прийнято узгодженого спільно з КП ШЕУ районів м. Києва і Департаментом транспортної інфраструктури рішення щодо виду матеріалу, з якого повинно бути виготовлено і реалізовано заспокоєння руху дорожній пагорб типу «берлінська подушка»", — повідомляють у КП "ЦОДР".
Порушення нормативів: "лежачі поліцейські" на Русанівці 🚧
Попри відсутність планів щодо впровадження сучасних рішень, комунальні служби столиці продовжують встановлювати "лежачі поліцейські", які фактично заборонені ДСТУ 4123:2020. Кілька днів тому такі елементи з'явились на Русанівській набережній.
Натомість, інші українські міста активно впроваджують сучасні засоби регулювання швидкості. "Берлінські подушки" вже встановлено у Львові, Івано-Франківську, на курорті Буковель, у Дніпрі, Одесі, Чернівцях, Вінниці та Василькові.
Досвід інших міст: безпечно та ефективно 🏙️
Згідно з отриманою від міст інформацією:
- У Львові встановлено 16 "берлінських подушок", і за час їх експлуатації не зафіксовано випадків руйнування дорожнього покриття. У 2024 році заплановано встановити ще дві такі конструкції;
- Вінниця лідирує за кількістю встановлених "подушок" — їх 35. ДТП у місцях встановлення цих засобів сповільнення у 2023-2025 роках не зафіксовано;
- У Чернівцях встановлено 8 "берлінських подушок", після чого ДТП на цих ділянках доріг також не зафіксовано.
Ключова перевага "берлінських подушок" полягає в тому, що вони позбавлені недоліків "лежачих поліцейських" і є більш комфортними для проїзду автомобілями. Особливо важливо, що громадський транспорт і велосипеди можуть проїжджати їх без удару по підвісці, що сприяє збереженню транспортних засобів.
Активісти зазначають, що минулого року дві якісні "берлінські подушки" були встановлені на перехресті вулиць Центральна та Садова перед відкриттям Подільського мосту. Вони ставлять питання, чому аналогічні засоби сповільнення руху не встановили на Русанівці замість заборонених "лежачих поліцейських" і чому їх не впроваджують масово по всьому Києву, як це роблять інші міста України.
FacebookTelegram-канал