На шляхопроводі через залізничні колії на вулиці Полярній будівельники за тиждень провели масштабні демонтажні роботи. Трамвай розібрався в деталях ремонту за інформацією від будівельного блогера Павла Авдокушина, який відстежує прогрес робіт з першого дня.
За інформацією Павла Авдокушина, будівельники демонтували стяжку товщиною 5-7 сантиметрів та залишки гідроізоляції. Також було виявлено, що деформаційні шви, замінені у 2020 році, вже прийшли в непридатність через корозію. На об'єкті працює нова спецтехніка, зокрема кілька відбійників різного розміру.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Під час демонтажних робіт з'ясувалося, що на споруді відсутня розподільча монолітна плита, яка спочатку передбачалася проектом. Натомість була звичайна армована стяжка. За новим проектом буде влаштована повноцінна розподільча плита та лише два деформаційні шви – на початку та в кінці прогонової будови.
За словами блогера, незабаром очікується перекриття розворотної петлі під шляхопроводом. Це необхідно для безпечного проведення робіт на опорах та прогоновій будові. Наразі нова схема організації руху знаходиться на погодженні.
Нагадаємо, як ми писали раніше, реконструкція шляхопроводу 1984 року будівництва розпочалася минулого тижня. Замовником робіт виступає КК "Київавтодор", а генеральним підрядником – група компаній RDS. До виконання мостових робіт залучено компанію "ЖЖУК". Завершення всіх робіт заплановано до кінця 2025 року.
Обговорюємо цю новину в Telegram. Приєднуйтесь до коментарів на каналі: Київ, Дніпро, Полтава.