Неожиданности первой недели: строители обнаружили особенности конструкции путепровода на Полярной
На путепроводе через железнодорожные пути по улице Полярной строители за неделю провели масштабные демонтажные работы. Трамвай разобрался в деталях ремонта по информации от строительного блоггера Павла Авдокушина, отслеживающего прогресс работ с первого дня.
В двух словах:
- За первую неделю работ были демонтированы переходные плиты и консольно-тротуарные блоки со стороны Минского массива;
- Обнаруженные переходные плиты оказались в надлежащем состоянии и могут использоваться на других объектах;
- Начат монтаж кронштейнов для будущей консольной опалубки;
- Выявлено, что на сооружении отсутствует распределительная плита, что повлияет на дальнейший ход работ.
🔨 Что уже сделано
По информации Павла Авдокушина, строители демонтировали стяжку толщиной 5-7 сантиметров и остатки гидроизоляции. Также было обнаружено, что деформационные швы, замененные в 2020 году, уже пришли в негодность из-за коррозии. На объекте работает новая спецтехника, в том числе несколько отбойников разного размера.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤📋 Что изменилось в проекте
В ходе демонтажных работ выяснилось, что на сооружении отсутствует распределительная монолитная плита, изначально предполагаемая проектом. Вместо этого была обычная армированная стяжка. По новому проекту будет устроена полноценная распределительная плита и только два деформационных шва – в начале и конце пролетного строения.
🚸 Важно для жителей района
По словам блоггера, скоро ожидается перекрытие разворотной петли под путепроводом. Это необходимо для безопасного проведения работ на опорах и прогонном строении. Теперь новая схема организации движения находится на согласовании.
Напомним, как мы писали ранее, реконструкция путепровода 1984 строительства началась на прошлой неделе. Заказчиком работ выступает УК "Киевавтодор", а генеральным подрядчиком – группа компаний RDS. К выполнению мостовых работ привлечена компания "ЖЖУК". Завершение всех работ намечено до конца 2025 года.
Обсуждаем эту новость в Telegram. Присоединяйтесь к комментариям на канале: Киев, Днепр, Полтава.
FacebookTelegram-канал