КМВА оприлюднила проєкт розпорядження про нові тарифи на проїзд у київському комунальному транспорті. Разовий квиток подорожчає з восьми гривень до 30 гривень, а пересадковий квиток на 90 хвилин — до 60 гриівень. Нові ціни мають набрати чинності з 15 липня.
Трамвай з'ясував деталі із проєкту розпорядження на офіційному порталі КМВА . Документ оприлюднили на сайті КВДА, невдовзі видалили, але потім усе ж таки відновили до нього доступ.
Скільки коштуватиме квиток 🎫
Одна поїздка в метро, автобусі, трамваї, тролейбусі або фунікулері коштуватиме 30 гривень — незалежно від виду транспорту. Придбавши пересадковий квиток за 60 гривень, можна буде необмежено пересідати між будь-якими видами транспорту впродовж 90 хвилин після першої валідації. Вартість носія електронного квитка доведеться сплачувати додатково.
Для тих, хто поповнює картку одразу на кілька поїздок, передбачаються знижки. Від 1 до 9 поїздок — 30 гривень, від 10 до 19 — 28,90 гривні, від 20 до 29 — 27,80 гривні, від 30 до 39 — 26,60 гривні, від 40 до 49 — 25,50 гривні, 50 поїздок — 25 гривень. Максимальна кількість поїздок на картці одночасно — 50, загальний ліміт поповнення — 100 поїздок.
Проїзні на місяць і рік 🗓️
Місячний проїзний на всі види транспорту без обмеження поїздок коштуватиме 4 875 гривень, для студентів — 2 437,50 гривні, для учнів — 1 218,75 гривні. Проїзні із фіксованою кількістю поїздок: 46 поїздок — 1 088 гривень (для студентів — 544 гривні), 62 — 1 463 гривні (731,50 гривні), 92 — 2 156 гривень (1 078 гривень), 124 — 2 888 гривень (1 444 гривні).
Також запровадять погодинні квитки з необмеженою кількістю поїздок: 24 години — 375 гривень, 48 годин — 563 гривні, 72 години — 750 гривень.
[see_also]У Києві обвалюються стелі на станціях метро, а ремонт підземки коштує мільярди[/see_also]
Що буде з раніше купленими поїздками ⚠️
Поїздки, придбані на транспортну картку до 14 липня, залишатимуться чинними до 14 вересня. Після цього скористатися ними буде неможливо.
Чому тарифи не змінювали роками 📋
Востаннє ціни на проїзд у столиці переглядали у 2018 році. Оновити вартість хочуть, щоб наблизити її до економічно обґрунтованого рівня, адже пасажиропотік скоротився, а витрати підприємств на електроенергію, паливо, оплату праці, утримання інфраструктури зросли.
За розрахунками транспортних підприємств, економічно обґрунтований тариф наразі становить 64,60 гривні за поїздку в метро та 44,14 гривні — у наземному комунальному транспорті. Навіть новий тариф у 30 гривень залишається вдвічі нижчим за собівартість, тобто місто продовжить субсидувати кожну поїздку.
Що далі 📌
Громадськість може подати пропозиції та зауваження до проєкту розпорядження до 1 червня через платформу forum.kyivcity.gov.ua. Запровадити нові тарифи планують із 15 липня після завершення процедур регуляторної політики.
Підвищення з восьми до 30 гривень є одним із найбільших в історії київського комунального транспорту. Воно торкнеться сотень тисяч пасажирів, які щодня користуються метро, тролейбусами, трамваями та автобусами.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на news@tram.news, або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot