У Києві пілотний річковий маршрут між берегами Дніпра можуть запустити навесні

Пілотний маршрут реально запустити навесні 2027 року, але підготовку потрібно починати вже зараз, розповів «Телеграфу» директор компанії ProMobility Дмитро Беспалов.

Перед стартом потрібно:

пройти технічний огляд суден;
укомплектувати екіпажі;
отримати дозвіл військових.

Першим маршрутом команда ProMobility пропонує сполучення між Русанівкою та Поштовою площею. Мережу планують розширювати поетапно.

Читайте також:

КМДА затвердила програму розвитку метро Києва на 2026 рік: «Львівська брама», метро на Виноградар, модернізація «Вокзальної».

06 квiтня 11:17

Серед потенційних причалів:

Березняки — біля Дніпровської набережної, 9;
Позняки — затока Берковщина поблизу River Mall;
Оболонь — наявні причали «Оболонь» і в парку «Наталка»;
Поштова площа — наявні причали;
Русанівка — кінцева зупинка першого маршруту.

На правому березі можна використати наявні причали, а на лівому нові доведеться будувати.

За оцінкою 2019 року катер долатиме відстань між кінцевими зупинками приблизно за 20 хвилин, а метро чи автобус через міст Патона — за 35. Економія часу — близько 15 хвилин.

За транспортною моделлю 2020 року маршрут Поштова площа — Русанівська набережна міг би мати близько 870 поїздок на добу в обидва боки, а Поштова площа — Березняки — близько 950. Катер на 150 місць з інтервалом 15 хвилин перевозив би близько 600 людей на годину в один бік.

Річковий транспорт не замінить мости, але може доповнити мережу там, де шлях водою коротший, зазначає Беспалов.

Раніше ми писали, як на лівому березі Києва змінили роботу трамваїв і тролейбусів через відсутність світла.

Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на [email protected] або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot.