Історичний трамвай №919 повертається до Києва для реставрації після тривалого зникнення
До Дарницького трамвайного депо прибув на відновлення історичний вагон №919 типу 2М, побудований у Києві у 1928 році. Цей трамвай курсував столицею до 1949 року, потім працював у Конотопі, а у 1986 році його встановили на постаменті біля Подільського трамвайного депо як пам'ятник міському транспорту. Трамвай з'ясував історію поневірянь столітнього вагона. За інформацією Київської Транспортної Спільноти, збережені елементи трамвая повернули до столиці.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Вагон зник з постаменту і переїхав до Харкова 🚂
У 2015 році вагон зняли з постаменту з планом перетворити його на екскурсійний ретро-трамвай, але реставрація не відбулася, і трамвай поступово зник із поля зору. Спочатку його передали до Історичного експозиційно-реставраційного центру КП «Київпастранс» на території Дарницького депо.
У 2017 році кузов передали на територію автобусного СТО, де почали виготовляти репліку, яка змогла б їздити по трамвайних коліях Києва. У лютому 2022 року, за тиждень до повномасштабного вторгнення, вагон передали до Харкова на відновлення — відвезли як старий корпус, так і репліку рами з використанням оригінального візка.
Раритет простояв під відкритим небом понад три роки 🌧️
Трамвай перебував у розукомплектованому стані вже понад три роки. Рухомий склад стояв просто неба на задвірках харківського підприємства, що займалося відновленням київського ретро-трамвая.
Лише у квітні 2025 року активісти з'ясували, що історичний вагон не знищений. Трамвай належав до вагонів київської серії 821-918 типу 2М, що випускались Київським трамвайним заводом у 1928-1934 роках.
Столітній експонат повернувся до Києва на реставрацію 🔧
Усі збережені елементи трамвая повернули до Дарницького трамвайного депо. Вагон був побудований у 1928 році під номером 822 і працював на маршрутах Києва до 1949 року, після чого був переданий до Конотопа.
У 1937 році вагон №919 працював на маршруті №17 «Вокзал-Бесарабка». Якщо відновлення вдасться завершити, Київ може знову отримати справжній раритет — оригінальний трамвай, який возив пасажирів ще сто років тому. Експерти зазначають унікальність цього експоната як частини транспортної історії столиці.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Якщо ви хочете поділитися новиною з Трамваєм, пишіть на [email protected], або в наш чат-бот у Telegram – https://t.me/tramnewsbot
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤
FacebookTelegram-канал