З 21 березня 2025 року в Києві змінюються правила роботи наземного громадського транспорту під час повітряних тривог. Трамвай дізнався, що відтепер автобуси, тролейбуси, трамваї та маршрутки зможуть продовжувати рух після зупинки біля укриттів для висадки охочих пасажирів.
Відповідно до нових правил, наземний громадський транспорт Києва більше не зупинятиметься на весь період тривоги. Замість цього діятиме наступний алгоритм:
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤1) Транспортний засіб зупиняється біля найближчого укриття за маршрутом руху;
2) Пасажири отримують можливість самостійно вирішити, чи бажають вони залишити салон і перечекати тривогу в укритті;
3) Водій повідомляє пасажирам про намір продовжити рух після висадки охочих;
4) Після висадки пасажирів, які виявили бажання піти в укриття, транспортний засіб продовжує рух за маршрутом.
Нові правила стосуються як комунального, так і приватного громадського транспорту, що працює в столиці.
За інформацією Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, зупинки біля укриттів під час тривог вплинуть на графіки руху, але не призводитимуть до їх повного порушення, як це відбувалося раніше.
Для мінімізації затримок, КП "Київпастранс" та приватні перевізники планують:
1) Оптимізувати розташування тимчасових зупинок біля захисних споруд вздовж маршрутів;
2) Встановити інформаційні таблички з позначенням найближчих укриттів на існуючих зупинках;
3) Переглянути інтервали руху транспорту на маршрутах з урахуванням можливих затримок;
4) Оновити мобільні додатки для відстеження руху транспорту з функцією оповіщення про зміни в режимі реального часу.
Згідно з оцінками міської влади, такий підхід дозволить значно знизити негативний вплив повітряних тривог на транспортне сполучення в місті, хоча й не усуне його повністю.
За словами представників Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, зміни у правилах руху наземного транспорту – лише перший етап масштабного плану адаптації транспортної системи Києва до роботи в умовах систематичних повітряних тривог.
У найближчих планах міської влади:
1) Встановлення цифрових інформаційних табло на ключових зупинках з інформацією про місцезнаходження найближчих укриттів;
2) Впровадження системи швидкого оповіщення про зміни в роботі транспорту через міські інформаційні канали;
3) Розширення кількості захисних споруд біля основних транспортних магістралей та вузлів;
4) Технічне оснащення рухомого складу додатковими засобами комунікації та безпеки;
5) Навчання водіїв та кондукторів оновленим протоколам дій під час надзвичайних ситуацій.
Представники КМДА наголошують, що впровадження нових правил – це результат тривалих консультацій з експертами з питань цивільного захисту, транспортними операторами та громадськістю.
До посадових інструкцій водіїв громадського транспорту вже внесено відповідні зміни, а протягом найближчого тижня всі працівники транспортних підприємств пройдуть додатковий інструктаж щодо нових правил.