За даними дослідження U-Cycle (ГО "Асоціація велосипедистів Києва"), у столиці вперше з 2019 року зафіксували значне зменшення кількості велосипедистів. "Трамвай" проаналізував дані масштабного дослідження, проведеного влітку 2024 року, яке показало зниження велотрафіку на 28% у будні та на 17% у вихідні порівняно з 2022 роком.
🔔 БІЛЬШЕ ОПЕРАТИВНИХ НОВИН У НАШОМУ TELEGRAM КИЇВ 📍 ДНІПРО 📍 ПОЛТАВА
В двох словах:
- у будній день зафіксували 3743 велосипедисти, у вихідний — 3477;
- більшість (57%) велосипедистів їздять тротуарами через відсутність безпечної велоінфраструктури;
- кількість велокур'єрів зросла на 42% у вихідні порівняно з 2022 роком;
- частка жінок серед велосипедистів становить лише 13-15%.
🚴♂️ Як і де проводили підрахунок велосипедистів у 2024 році
Дослідження проводили 19 та 22 червня на 25 перехрестях міста. Вперше за історію спостережень з 2014 року підрахунок здійснювали 45 студентів Національного транспортного університету спеціальності "Транспортні технології" у співпраці з U-Cycle.
📊 Які фактори вплинули на зниження велотрафіку
За словами Дарини Пирогової, голови U-Cycle та співкоординаторки дослідження, зменшення кількості велосипедистів може бути пов'язане з:
- меншою кількістю населення в місті через канікули та відпустки;
- зміною транспортної поведінки через повітряні тривоги;
- ремонтами інфраструктури;
- коригуванням методології підрахунку;
- зростанням популярності легкого персонального транспорту як альтернативи велосипеду.
🛵 Як змінилась ситуація з електросамокатами
У 2024 році зафіксували 1930 користувачів легкого персонального транспорту в будній день та 1709 у вихідний. Порівняно з 2022 роком спостерігається зниження на:
- 36% у вихідний день;
- 7% у будній день.
Серед користувачів електросамокатів частка жінок вища, ніж серед велосипедистів — 18-21%.
Обговорюємо цю новину в Telegram. Приєднуйтесь до коментарів на каналі: Київ, Дніпро, Полтава.