Будівельна компанія Autostrada 17 вересня оголосила про зупинку робіт на всіх своїх об'єктах. Зокрема, йдеться про будівництво метро на Виноградарі, ремонт шляхопроводу біля станції «Чернігівська» та капітальний ремонт Харківського шосе в Києві.
Трамвай дізнався про це з повідомлення засновника Autostrada Максима Шкіля.
Найбільший об'єкт компанії в Києві — будівництво метро на Виноградарі. Будівельники вже проклали правий тунель між станціями «Мостицька» і «Сирець» довжиною майже 1,25 кілометра та завершили основні конструкції вентиляційного вузла «Мостицької».
[see_also]Метро на Виноградар у Києві не запустять у 2026 році[/see_also]
Між «Мостицькою» і «Проспектом Правди» збудували близько 1,6 кілометра монолітних тунелів в обох напрямках. На шляхопроводі біля «Чернігівської» змонтували вісім сталевих балок прогонової будови та почали формувати монолітну плиту проїзної частини.
Рух шляхопроводом і Броварським проспектом планували відновити вже в листопаді, а повністю завершити ремонт — у 2027 році. Через зупинку фінансування ці терміни можуть змінитися.
На Харківському шосе роботи тривали з жовтня минулого року на ділянці завдовжки 5,4 кілометра між проспектами Соборності, Каденюка і Бажана. Там планували нову основу дороги, велодоріжку, ремонт підземних переходів і нові зупинки.
Чому уряд зупинив фінансування 💰
Голова бюджетного комітету Верховної Ради Роксолана Підласа розповіла, що за перші вісім місяців року видатки на національну безпеку й оборону були на 17% більшими, ніж торік. Через проблеми з ліквідністю бюджету Мінфін переніс на грудень капітальні видатки, заплановані на вересень–листопад: лише за вересень це майже 39 мільярдів гривень.
Підласа пояснила, що Україна мала отримати цього року 50,8 мільярда доларів міжнародної допомоги, але станом на середину вересня надійшло близько 21 мільярда доларів. Ще 29,5 мільярда доларів лише очікують.
Шкіль наголосив, що держава в один день, без попереджень, будь-якого обговорення і діалогу, зупинила фінансування всіх капітальних видатків, а зарплати цілих галузей економіки, відсотки по кредитах і розрахунки з постачальниками тепер лягають на плечі бізнесу.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на news@tram.news або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot.