З 1 липня 2026 року в Україні повноцінно запрацюють нові стандарти бензину — E5 та E10 з біоетанолом, а також дизельний B7. Країна переходить на європейську систему класифікації пального і поступово відмовляється від звичних А-80, А-92 та А-95 на користь маркувань E5, E10 і B7.
Трамвай з'ясував деталі реформи — про ситуацію розповів заступник міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Тарас Висоцький.
Обговорюємо в Telegram: Київ, Дніпро, Полтава, Одеса.
Головна відмінність нових позначень від старих — у тому, що звичні українські марки на кшталт А-92 показували лише октанове число бензину, тоді як E5 і E10 розкривають і склад: E5 — бензин з до 5% біоетанолу, E10 — з до 10%, B7 — дизельне пальне з до 7% біодизеля.
Біоетанол — це спирт із сільськогосподарської сировини, переважно кукурудзи. Він вважається екологічнішим за чистий бензин: під час згоряння суміші з етанолом автомобілі викидають менше шкідливих речовин і CO₂. Саме тому країни ЄС уже давно використовують бензини E5 та E10, а Україна підлаштовує свої стандарти під європейські.
[see_also]Ціни на пальне в Україні змінилися 16 березня і водії побачили нові цифри на АЗС[/see_also]
Крім того, біоетанол виробляють із української сировини. Це означає, що частину бензину можна заміщати вітчизняним компонентом і зменшити залежність від зовнішніх постачальників. Висоцький запевнив, що обов'язкове додавання біоетанолу не вплине на вартість пального.
Паралельно Україна відмовляється від застарілих екологічних стандартів Євро-3 та Євро-4 — йдеться про показники шкідливих речовин у вихлопах авто. Більшість країн ЄС давно перейшли на Євро-5 та Євро-6.
Нагадаємо, що з 1 травня 2025 року в Україні вже діяла вимога щодо обов'язкового вмісту не менше 5% рідких біокомпонентів у бензинах. Виняток зроблено лише для бензинів із октановим числом 98 і вище, пального для потреб Міністерства оборони та стратегічних резервів.
Чим тепер заправлятися: зручна таблиця ⛽
Було
Стало
Що це
Для кого підходить
А-92
E10
Бензин із до 10% біоетанолу
Більшість бензинових авто після 2000 р.; перевірте посібник з експлуатації
А-95
E5
Бензин із до 5% біоетанолу
Усі бензинові авто; оптимальний вибір для старіших машин і мотоциклів
А-98/А-100
E5 Premium / 98+
Високооктановий бензин із до 5% біоетанолу
Авто з турбомоторами та «заводськими» вимогами 98+
ДП (дизель)
B7
Дизель із до 7% біодизеля
Усі дизельні авто; сумісний зі стандартними паливними системами
Газ (LPG/CNG)
LPG / CNG
Без змін
Газові авто — маркування не змінюється
Що потрібно знати власникам авто 🚗
Більшість автомобілів, випущених після 2000 року, вже адаптовані до бензину з біоетанолом до 10%. У країнах ЄС та США пальне E5 або E10 давно є стандартом. Більшість сучасних бензинових авто, офіційно представлених на українському ринку, конструктивно пристосовані до E10, тому перехід не має негативно вплинути на роботу двигуна за умови використання якісного пального.
[see_also]В Україні різко подорожчало пальне: дизель і 100-й бензин вже по 85 грн за літр[/see_also]
Перехід на біоетанол вимагав підготовки від АЗС: спиртова домішка поглинає вологу і «тягне» на себе домішки, тому резервуари для зберігання мають бути ідеально чистими. Саме тому частина станцій нещодавно закривалась на «ремонти» — насправді проводили обов'язкову очистку сховищ.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на news@tram.news, або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot