На Київському вокзалі облаштують безбар'єрні платформи

На Київському вокзалі облаштують безбар'єрні платформи - фото

На Київському залізничному вокзалі тривають роботи зі створення повністю безбар'єрних платформ. Фахівці перекладають комунікації й піднімають їх до рівня підлоги вагона.

Трамвай з'ясував , що проєктування виявилося складнішим, ніж очікувалося. Про перебіг робіт повідомив у Facebook Олександр Перцовський .

Спочатку розглядали простіший шлях — встановити ліфти та ескалатори. Це дало б змогу швидко відкрити оновлений вокзал і відзвітувати про виконану роботу, але платформи лишилися б низькими, а пасажирам усе одно доводилося б із зусиллям підійматися до вагона.

Ідея повної безбар'єрності означала більш серйозне втручання: повну переукладку комунікацій і підняття самих платформ.

Щільна забудова навколо вокзалу й інженерні особливості кожної платформи не давали застосовувати єдиний підхід. За словами Перцовського, для кожної платформи довелося шукати окреме інженерне рішення — саме тому роботи тривають довше, ніж очікувалося.

[see_also]Укрзалізниця запустила 66 інклюзивних вагонів на маршрутах із Дніпра до Галичини та Закарпаття[/see_also]

Усе це — наслідки попередньої реконструкції 25-річної давнини. Тоді прорахунки в проєктуванні призвели до проблем, із якими фахівці розбираються зараз.

Головне завдання — щоб кожен пасажир міг самостійно і без зайвих зусиль пройти від входу до вокзалу прямо до свого місця у вагоні. Без сторонньої допомоги, без подолання порогів і перепадів висот.

Перцовський наголосив: саме тому обрали складніший і довший шлях, а не компромісний варіант із ліфтами при низьких платформах.

Усі етапи вже запроєктували. Перший крок зробили ще у 2023 році — тоді першу платформу обладнали ліфтами.

[see_also]У Києві облаштували новий безбар'єрний пішохідний перехід біля кінотеатру "Київська Русь"[/see_also]

Цього року реалізують другий етап: друга платформа стане повністю безбар'єрною. Її піднімуть і оснастять ліфтами та ескалатором. Зараз висота платформи становить лише 200 мм — після реконструкції вона сягне 1 100 мм.

Це означає, що платформа опиниться на одному рівні із дверима вагона. Пасажири зможуть заходити в поїзд без жодного перепаду висот.

Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на news@tram.news, або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot

Последние новости