Депутат Київської міської ради Тарас Козак запропонував запровадити безкоштовний проїзд у столичному метро до завершення воєнного стану під час засідання КМДА.
Метро працює з великим збитком 📉
За перший період 2025 року збитки метрополітену сягнули 2,6 млрд гривень, тоді як доходи становили лише 830 млн гривень. Депутат розповів, що, зробивши метро безкоштовним, можна уникнути додаткових витрат на адміністрування оплати проїзду.
[see_also]У київського метро сьогодні ювілей: йому – 65[/see_also]
За його словами, на сьогоднішній день приблизно три чверті від отримуваних коштів йде безпосередньо з міського бюджету, ще чверть — це вартість проїзду, яку сплачують пасажири метро. Це означає, що громада Києва вже фінансує метро майже повністю.
Сьогодні проїзд у київському метро коштує вісім гривень. Проте собівартість дорожча майже в 5 разів – 36,90 гривень на одну поїздку.
Логіка безкоштовного проїзду: від теорії до практики 🧮
За цифрами, представленими в матеріалі, депутат аргументує так:
Поточна модель фінансування:
- Дохід від пасажирів: 830 млн гривень;
- Дотація міського бюджету: ~2,5 млрд гривень (75% витрат);
- Разом: ~3,33 млрд гривень на рік.
[see_also]У Києві планують дозволити рух метро через Дніпро під час тривоги[/see_also]
Якщо запровадити безкоштовний проїзд:
- Прямі доходи від пасажирів: 0 гривень;
- Економія на адмініструванні платежів: невизначена сума (касири, контролери, ремонт турнікетів тощо);
- Дотація міського бюджету: має зрости на суму втрачених доходів.
Це не виглядає вигідно — міський бюджет втратить 830 млн гривень від продажу квитків, а економія на адмініструванні навряд чи компенсує цю суму. Депутат припускає, що витрати на адміністрування суттєві, але конкретні цифри такої економії він не назвав.
Що думають у метрополітені 🚇
У Київському метрополітені зазначили, що тарифи на проїзд встановлює виконавчий орган Київської міської ради (КМДА), а інформація про можливе запровадження безкоштовного проїзду не відповідає фінансовим реаліям.
Пропозиція депутата поки що залишається на рівні обговорення в Київраді. Жодного голосування або офіційного рішення про запровадження безкоштовного проїзду досі не прийнято.
Якщо ви хочете поділитися новиною з Трамваєм, пишіть на news@tram.news або в наш чат-бот у Telegram – https://t.me/tramnewsbot