25 червня на станції метро "Палац "Україна" розпочався плановий почерговий капітальний ремонт ескалаторів. Обладнання ремонтуватимуть поетапно, роботи триватимуть орієнтовно до кінця 2025 року. Трамвай дізнався з офіційних повідомлень КМДА та КП "Київський метрополітен".
Що змінюється у графіку роботи станції 🚇
- Дата початку: 25 червня 2025 року;
- Тривалість робіт: орієнтовно до кінця 2025 року;
- Режим ремонту: почерговий — ескалатори ремонтуватимуть по черзі;
- Останній капремонт: навесні 2014 року (11 років тому);
- Регламент: кожні 10-12 років або після пробігу у 150 тисяч кілометрів.
Як проходитиме капітальний ремонт ⚙️
Капітальний ремонт ескалаторів — це складний технологічний процес, що передбачає повний демонтаж основних елементів. Під час робіт спеціалісти повністю розберуть сходове полотно, поручні, редуктор, тягові ланцюги та інші деталі, що забезпечують роботу ескалаторів.
Частину компонентів транспортуватимуть до спеціалізованої майстерні, де працівники проведуть огляд, діагностику та ремонт деталей. Великогабаритні елементи ремонтуватимуть безпосередньо в машинному залі станції.
[see_also] Біля Центрального вокзалу облаштовують новий острівець замість розділювальної розмітки [/see_also]
За словами представників метрополітену, капітальний ремонт важливий для довготривалої та якісної роботи обладнання. Процедура включає перевірку, діагностику та заміну деталей і комплектуючих відповідно до технічних регламентів.
Станція "Палац "Україна" у цифрах 📊
Станція "Палац "Україна" розташована на Оболонсько-Теремківській лінії між станціями "Олімпійська" та "Либідська". Відкрита 30 грудня 1984 року під назвою "Червоноармійська", сучасну назву отримала 2 лютого 1993 року — на честь розташованого поблизу Національного палацу мистецтв "Україна".
Щодоби станцією користуються близько 13,2 тисячі пасажирів. Це станція глибокого закладення з тринефною пілонною конструкцією, обладнана тристрічковим ескалатором, що з'єднує платформу з підземним вестибюлем.
[see_also] Укрзалізниця проведе екскурсію для дітей до київського депо "Дарниця" [/see_also]
У київському метрополітені загалом працює 122 ескалатори на 25 станціях. Це дороговартісні механізми, які потребують дбайливого ставлення та ретельних періодичних капремонтів для забезпечення безпеки пасажирів.
Планові капітальні ремонти ескалаторів у столичній підземці проводяться регулярно відповідно до технічного регламенту. Наразі подібні роботи також тривають на інших станціях мережі, зокрема на "Золоті ворота", де триває відновлення обладнання.
[see_also] Комунальники знесли ринок у «Ямі» біля Київського вокзалу — після років скарг і скандалів [/see_also]
Пасажирам рекомендують враховувати можливі тимчасові незручності під час ремонтних робіт та планувати свої поїздки з урахуванням графіка проведення робіт на станції.
Якщо ви хочете поділитися новиною з Трамваєм, пишіть на news@tram.news, або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot