Південний міст в пробках: чому після трьох років закриття знову ремонт

Південний міст в пробках: чому після трьох років закриття знову ремонт - фото

Після відкриття проїзду для цивільного транспорту з лівого берега на правий по Південному мосту, водії зіткнулися з новими обмеженнями у зв'язку з ремонтними роботами. Трамвай дізнався з офіційних джерел та відгуків киян у соціальних мережах, що новий ремонт спричиняє кілометрові затори, в яких водії змушені стояти по 1-2 години.

Що відбувається на Південному мосту зараз 🌉

За інформацією Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, на Південному мосту частково обмежать рух до серпня 2025 року. Міст був закритий для цивільних автівок близько трьох років під час війни, і у березні цього року відкрили рух у напрямку з лівого на правий берег.

[see_also] Станції метро від «Лісової» до «Дніпра» закриють 5 і 6 квітня через ремонт Дарницького шляхопроводу [/see_also]

Водії активно обговорюють у соціальних мережах проблеми з новим обмеженням руху та запитують, чому за три роки, поки міст був закритий, не виконали всі необхідні ремонтні роботи.

Що пояснюють експерти про стан мосту 🔍

Дмитро Беспалов, експерт з транспортного планування, пояснює, що Південний міст має серйозні конструктивні проблеми:

"Південний міст доведеться весь час ремонтувати. Це відбувається через певні конструктивні особливості споруди та особливості експлуатації мосту," – зазначає Дмитро Беспалов.

Які роботи проводяться і скільки триватимуть 🚧

Олександр Павловський, в.о. генерального директора КК "Київавтодор", повідомив наступну інформацію про ремонтні роботи:

[see_also] Наземний транспорт змінить маршрути на проспекті Європейського Союзу через будівництво метро [/see_also]

"За висновками спеціалістів, міст потребує реконструкції з пристосуванням до сучасних норм і вимог, на що необхідно виділити значні кошти. Втім, поки немає можливості приступити до реконструкції, дорожники не припиняють ті роботи, які дозволяють нормально використовувати споруду в умовах наявного навантаження," – пояснює чиновник.

Чому не ремонтували міст повністю під час закриття 🤔

Як пояснює експерт з транспортного планування, для повноцінного ремонту мосту можливо існували об'єктивні перешкоди:

Альтернативні маршрути для водіїв 🚗

Для киян, які регулярно користуються мостом, доступні кілька альтернативних маршрутів:

Експерти зазначають, що основна проблема полягає в перевантаженості всіх київських мостів. Якби інші мости не були перевантажені, можна було б розвантажити Південний міст, але постає запитання: "Що тоді навантажити — аварійний міст Патона чи перед-аварійний Північний?"

Як змінюється транспортна ситуація в місті 🚏

Нинішні обмеження на Південному мосту не єдині, що впливають на транспортну ситуацію в Києві:

Нагадаємо, як ми писали раніше, для зменшення навантаження на дорожню мережу міська влада рекомендує користуватися метрополітеном, а водіям – заздалегідь планувати свої маршрути з урахуванням транспортних обмежень.

Последние новости