Общественные организации Киева требуют не повышать скоростной режим на дорогах с 1 апреля

Общественные организации Киева требуют не повышать скоростной режим на дорогах с 1 апреля - фото
Общественные организации Киева требуют не повышать скоростной режим на дорогах с 1 апреля - фото
ФИЛИПП ЛОБАНОВ
Array ( [0] => Array ( [firstname] => Филипп [lastname] => Лобанов [firstname_ukr] => Філіп [lastname_ukr] => Лобанов [email] => nsokolova1@gmail.com [nick] => [absnum] => 1 [extcode] => ) ) 1
21 марта 11:20

Семь влиятельных общественных организаций Киева обратились к начальнику КМВА Тимуру Ткаченко с требованием не допустить сезонного повышения скорости с 50 до 80 км/ч на отдельных участках столичных дорог. Трамвай узнал, что активисты подчеркивают безопасность этого вопроса, прогнозируя потенциальный рост аварийности и смертности на дорогах города.

Кто выступает против повышения скорости 🛑

Совместное обращение к городским властям подписали семь общественных организаций, специализирующихся на вопросах безопасности движения и городской мобильности:

  • U-Cycle/Ассоциация велосипедистов Киева;
  • ОО "Пассажиры Киева";
  • Vision Zero;
  • Доступно.ua;
  • Экодия;
  • ЦЕДЕМ;
  • MotoHelp.

Представители этих организаций подчеркивают, что повышение скоростного режима с 50 до 80 км/ч с 1 апреля 2025 г., которое планирует ввести Департамент транспортной инфраструктуры КГГА на отдельных участках столичных дорог, может привести к существенному ухудшению ситуации с безопасностью дорожного движения.

Активисты призывают Киевскую городскую военную администрацию провести рабочее совещание с Департаментом транспортной инфраструктуры КГГА, Управлением патрульной полиции в Киеве и представителями общественности для обсуждения этого вопроса и поиска альтернативных решений.

Что произойдет сегодня 🗓️

Сегодня, в 13:00, в Украинском кризисном медиа-центре состоится публичная дискуссия по поводу целесообразности повышения скоростного режима на отдельных участках киевских дорог. В ходе мероприятия будут обсуждаться следующие вопросы:

  • статистика ДТП, смертности и травматизма среди участников дорожного движения в Киеве;
  • соответствие инфраструктуры киевских улиц условиям безопасного повышения скорости;
  • соотношение потенциальной экономии времени в пути и увеличение рисков для жизни и здоровья киевлян.

К участию в дискуссии приглашены:

  • руководитель КМВА Тимур Ткаченко;
  • руководитель Патрульной полиции Киева Ярослав Курбаков;
  • руководитель Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор;
  • представители общественных организаций, подписавших совместное обращение.

Событие будет онлайн-трансляцией, что позволит всем заинтересованным киевлянам приобщиться к обсуждению этого важного для города вопроса.

Как можно поддержать инициативу ⏩

Помимо публичной дискуссии общественные активисты призывают киевлян поддержать петицию за отмену повышения скорости до 80 км/ч в Киеве. Это позволит продемонстрировать массовую поддержку идеи сохранения безопасного скоростного режима на дорогах столицы.

Отметим, что согласно европейским исследованиям в сфере безопасности дорожного движения, вероятность смертельного исхода ДТП при наезде автомобиля на пешехода растет почти вдвое при повышении скорости с 50 до 80 км/ч. Поэтому во многих европейских городах наблюдается тенденция к снижению скоростного режима в городской черте до 30-50 км/ч.

Также важно отметить, что в условиях города с интенсивным движением и значительным количеством светофоров реальная экономия времени от повышения разрешенной скорости составляет всего несколько минут на весь маршрут. При этом риски безопасности всех участников дорожного движения увеличиваются существенно.

Общественные организации подчеркивают, что повышение безопасности дорожного движения должно быть приоритетом для городских властей, особенно в условиях военного положения, когда система экстренной медицинской помощи работает с повышенной нагрузкой.

Рекламировать афишу
Читайте еще