На станциях столичного метро наносят тактильные полосы, помогающие лучше и безопаснее ориентироваться в пространстве пассажирам с нарушениями зрения. Работы коснулись работы метро и уже завершились на трех станциях. Об этом сообщили в КП "Киевский метрополитен".
Нанесение тактильных индикаторов уже завершено на станциях Олимпийская, Театральная и Дворец спорта. Параллельно стартовал монтаж систем тактильной навигации на других станциях, в частности, на Площади Украинских Героев, Золотых Воротах, Вокзальной и Университете. Все работы выполняются в ночное время, когда там отсутствуют пассажиры, поэтому не мешают движению.
Помогите журналистам Vgorode.ua делать свою работу. Поддержите финансово >>> ❤
Преимущество нанесения методом холодного пластика заключается в быстром нанесении тактильных индикаторов без вмешательства в гранитное покрытие. Холодный пластик экономичнее, чем тактильные плитки, впрочем, выполняет ту же функцию — помогает людям с нарушениями зрения и другим маломобильным группам населения лучше ориентироваться и безопасно перемещаться в пространстве.
Тактильные полосы – это специальные рельефные индикаторы на полу, которые помогают людям с нарушениями зрения ориентироваться в общественных местах с помощью белого тростника или ног. Они появились еще в 1960-х годах в Японии, когда инженер Сейичи Мияке разработал первые тактильные плитки после того, как узнал трудности незрячего друга в передвижении по городу. Сначала их установили на железнодорожной станции в Окаяме в 1967 году, а затем эта система распространилась по миру.
Такие полосы бывают двух типов: предупредительные с округлыми выступами, сигнализирующие об опасной зоне или изменении направления, и направляющие с параллельными линиями, указывающими безопасный путь движения. Они помогают не только незрячим людям, но и слабовидящим, пожилым людям и лицам с другими ограничениями мобильности увереннее передвигаться в метро и избегать опасных ситуаций.
Хотите, чтобы мы осветили определенную тему или ситуацию? Предлагайте. Рассмотрим, проверим и сделаем материал. Пишите на [email protected], или в наш чат-бот в Telegram - https://t.me/tramnewsbot