В Украине осенью 2026 года Россия начала применять против мостов и опор ЛЭП обновленные реактивные дроны «Герань-4» с новой кумулятивно-режущей боевой частью.
Трамвай выяснил, что, помимо боевой части, дрон получил оптическую навигацию и новый магнитометр.
Обсуждаем в Telegram: Киев, Днепр, Полтава, Одесса.
Добавили оптическую навигацию и магнитометр 🛰️
Обновленная «Герань-4» получила новый блок «МОХ», сообщили 5 октября 2026 года в Главном управлении разведки Минобороны Украины. Его основа — высокоточный магнитометр PNI5GA американского производителя PNI Sensor.
Блок работает вместе с инерциальным модулем SADRA, уменьшает дрейф гироскопов и повышает точность автономной навигации.
Помимо спутниковой и инерциальной навигации, в дроне появилась оптико-электронная система «Сусанин». Она сравнивает изображение с оптического датчика с эталонным снимком в памяти, чтобы дрон держал маршрут от точки пуска до цели.
Такую же систему, по данным разведки, используют на новых «Герань-5» версии К5. Китайский турбореактивный двигатель Telefly заменили аналогом российского производства, локализованным в Алабуге. Остальные электронные блоки и компоненты не изменились.
Режут конструкции кумулятивной струей 🌉
Для поражения мостовых конструкций и опор ЛЭП Россия начала устанавливать на дроны боевую часть «кумулятивно-режущая специальная нагрузка» (КРСН). Задача КРСН — перерезать металлические элементы конструкций кумулятивной струей.
Командир подразделения TERRA 3-го армейского корпуса Николай Волохов объяснил в эфире Киев24, что такой боеприпас концентрирует энергию взрыва в определенном направлении.
В то же время, по его словам, для эффективного применения нужны очень точное попадание в нужный элемент конструкции и правильное расположение боеприпаса.
Хотите, чтобы мы осветили определенную тему или ситуацию? Предлагайте. Рассмотрим, проверим и сделаем материал. Пишите на news@tram.news или в наш чат-бот в Telegram — https://t.me/tramnewsbot.