История с паркингом на улице Николая Шепелева, 5 получила продолжение — и оно оказалось еще неприятнее. После публикации Трамвая о том, как паркинг на Соломенке не пустил людей , бежавших от ночных ударов, в редакцию обратилась жительница этого же дома. Выяснилось, что под землю не пускают не только чужих. Часть жителей дома тоже остается за дверью.
Вход в паркинг закрыли для соседей без чипов
По словам женщины, в доме в Соломенском районе ввели новое правило. К подземному паркингу во время воздушной тревоги пускают только тех, у кого есть электронный чип. А купить такой чип может исключительно владелец машиноместа. У остальных жильцов дома его нет и быть не может.
У входа во время тревоги дежурит охранник. Он проверяет чипы и разворачивает всех, у кого их нет, даже если это соседи по дому. На дверях повесили табличку "Паркинг - не бомбоубежище".
При этом, замечает жительница, владельцы чипов в три ночи спускаются в паркинг явно не для того, чтобы проверить свои автомобили. Они там прячутся от обстрелов. А вот их соседи без машиноместа такого права не имеют.
[see_also] Владельцев частных паркингов в Киеве призывают сделать из них официальные укрытия [/see_also]
Интересно, что в предыдущем материале Трамвая охранник паркинга объяснял ситуацию по-другому. По его словам, новое руководство собрало собрание и жители проголосовали больше не пускать посторонних. На вопрос, почему раньше пускали, он ответил коротко: «Это не наши проблемы».
Но теперь выяснилось, что за дверью оказываются совсем не посторонние. Голосовали якобы против чужих с улицы, а без укрытия остались собственные соседи — все, у кого нет машиноместа. То есть либо собрание принимало не совсем то решение, которое сейчас выполняет охрана, либо его истолковывают значительно шире.
Ограничения, по словам жительницы, появились после смены руководства ОСМД и избрания нового председателя. Сейчас она пытается выяснить, на каком правовом основании их ввели.
Ближайшее официальное укрытие нашлось в соседнем колледже
Жителей без чипов отправляют в ближайшее официальное укрытие. Оно расположено рядом, на Шепелевой, 3 — в помещении профессионального колледжа «Синергия» (бывшее Киевское высшее профессиональное училище строительства и дизайна). Это самое простое укрытие, которое ремонтировали в 2023 году.
Трамвай счел расстояние. По прямой между домами около 180 метров, пешком по улице – примерно 250 метров, то есть 3-4 минуты быстрым шагом. Кажется, немного. Но для обитателя верхних этажей математика другая. Сначала спуститься по лестнице с двадцатого этажа (лифтом во время тревоги пользоваться нельзя), затем выйти на улицу во время обстрела и бежать в соседнее здание. Баллистическая ракета долетает до Киева в считанные минуты — быстрее, чем идет такой маршрут. В то время как вход в родной паркинг — прямо в собственном дворе.
[see_also] В пяти районах Киева построят почти десяток укрытий в школах и детсадах [/see_also]
Юристы объяснили, можно ли закрывать паркинг перед жителями
Жители дома рассуждают просто: дом — общая собственность, а значит, и паркинг с подвалом должны быть доступны всем совладельцам. С подвалами закон действительно на их стороне. Вспомогательные помещения дома (подвалы, технические этажи, чердаки) – это общее имущество всех совладельцев, и пользоваться ими имеет право каждый житель.
С паркингом посложнее. Верховный Суд обращал внимание, что закон об ОСМД не относит машиноместа к общему имуществу дома, а статус самого паркинга зависит от того, как он оформлен в документах. То есть если машиноместа проданы как отдельная собственность, паркинг юридически может вообще не принадлежать совладельцам дома.
В то же время юристы подчеркивают другое. Подземные паркинги – это сооружения двойного назначения, подлежащие взятию на учет как укрытие. Если объект внесен в список укрытий, собственник обязан пускать туда всех, а за отказ ГСЧС может составить административный протокол. Адвокат Дмитрий Круговой в комментарии «Завтрака с 1+1» объяснял, что когда паркинг определен как укрытие, доступ к нему во время тревоги имеют все независимо от того, в каком доме человек живет. А юрист Ростислав Кравец отмечал "Телеграфу", что внутренние правила ОСМД не могут ограничивать доступ людей к укрытию.
[see_also] Женщина, которую не пустили с ребенком до укрытия, рассказала подробности инцидента [/see_also]
Проблема паркинга на Шепелева, 5 в том, что официальный статус укрытия у него нет. Поэтому прямой юридической обязанности пускать людей в собственников пока нет — есть серая зона и вопросы человечности. Юристы в таких случаях советуют жителям фиксировать отказы на фото или видео, вызвать полицию и обращаться в районную администрацию с требованием взять паркинг на учет как сооружение двойного назначения. После этого захлопнуть дверь перед соседями будет уже нарушением.
Трамвай будет следить за ситуацией и обратится за комментарием к ОСМД дома.
Хотите, чтобы мы осветили определенную тему или ситуацию? Предлагайте. Рассмотрим, проверим и сделаем материал. Пишите на news@tram.news, или в наш чат-бот в Telegram - https://t.me/tramnewsbot