Колесо обозрения на Контрактовой площади в Киеве начали демонтировать

Фото: Заярний Павло/Threads

 

На Контрактовой площади в Киеве начали демонтаж колеса обозрения — аттракциона, который простоял на Подоле почти восемь лет. Работы начал один из рабочих, который снимал декоративную подсветку с конструкций — фото с места поделились пользователи в сети Контрактовая площадь. По данным Киевской городской прокуратуры, еще в декабре 2025 года ведомство добилось запрета работы аттракциона из-за неудовлетворительного состояния несущих конструкций.

 

 

🎡 Почему суд запретил работу колеса

 

Колесо обозрения в свое время разместили как временный объект на новогодне-рождественской ярмарке, получив контрольную карточку на временное нарушение благоустройства, которую впоследствии несколько раз продлевали из-за популярности аттракциона среди киевлян.

 

Колесо привезли в Киев из Парижа в конце 2017 года, его высота составляет 43 метра.

 

Споры вокруг безопасности обострились в конце 2025 года. Во время осмотра, который следователи провели 24 декабря, было зафиксировано, что опорная металлическая конструкция аттракциона размещена на деревянных брусьях в неудовлетворительном техническом состоянии — в частности, брусья имеют признаки глубокого гниения, разрушения структуры древесины и следы длительного воздействия влаги.

 

Интересно, что еще в октябре 2025 года независимая техническая экспертиза признала аттракцион пригодным к работе, однако декабрьский осмотр показал обратное.

 

[see_also]Чиновникам КГГА объявили подозрения из-за колеса обозрения на Подоле[/see_also]

 

Подольский районный суд арестовал колесо обозрения на Контрактовой площади 5 января — суд наложил на аттракцион арест с запретом пользования по ходатайству прокуратуры.

 

Владелец демонтирует аттракцион своими силами. При этом город ведет переговоры с хозяином относительно установки колеса на другой локации столицы.

 

 

 

Хотите, чтобы мы осветили определенную тему или ситуацию? Пишите нам на news@tram.news или в наш чат-бот в Telegram — https://t.me/tramnewsbot

 

 

 

Последние новости