В Киеве активисты раскритиковали ремонт улицы Глыбочицкой после более чем трех месяцев эксплуатации участка. Трамвай выяснил , что претензии касаются остановок, путей, организации движения и безопасности. Об этом написали активисты «Пассажиры Киева» в Telegram .
Активисты утверждают, что вместо давно запланированной реконструкции на Глыбочицкой фактически выполнили текущий ремонт с заменой асфальта, путей и основы. По их словам, после открытия улицы там не появились безбарьерные трамвайные платформы или «венские» остановки. Также, как они отмечают, на участке не обустроили велоинфраструктуру.
Отдельно авторы поста критикуют неизменную геометрию улицы. Они пишут, что на разных отрезках проезжая часть имеет ширину от 4,5 до 6 метров, но водители все равно едут в два ряда и выезжают на трамвайные пути. В предоставленных редактору материалах публичного ответа руководства Дептранса КМДА на этот список замечаний нет.
Активисты привели последствия 🚧
По подсчетам активистов, уже в декабре 2025 года после открытия участка произошло как минимум шесть задержек движения трамваев, и все они были связаны с ДТП. Еще шесть задержек, как утверждают авторы поста, зафиксировали в этом году: две из-за ДТП, две из-за сходов вагонов с рельсов, еще для двух причин не указали. Они отдельно обратили внимание на два схода с рельсов на одной кривой возле ЖК «Львовский квартал».
[see_also]В Киеве возобновили трамвайное движение на Глыбочицкой после ремонта без платформ и велоинфраструктуры[/see_also]
Активисты подчеркивают, что достоверно не знают причин этих сходов. В то же время они указывают: на отремонтированных кривых недавно установили ограничения скорости 15–30 км/ч. На их взгляд, это не ускорит движение, а линейная скорость трамваев на Глыбочицкой и дальше остается одной из самых низких в городе — ориентировочно 10 км/ч.
Напоминаем, как мы писали ранее: после ремонта на Глыбочицкой восстановили трамвайное движение без платформ и велоинфраструктуры, где шла речь об открытии участка после работ. Тогда внимание также обращали на отсутствие платформ для посадки пассажиров.
Хотите, чтобы мы освятили определенную тему или ситуацию? Предлагайте. Рассмотрим, проверим и сделаем материал. Пишите на news@tram.news, или в наш чат-бот в Telegram — https://t.me/tramnewsbot