Столица отстает от других городов по внедрению современных средств безопасности на дорогах 🚗
Киевская городская государственная администрация отказывается внедрять современные "берлинские подушки" как средства замедления движения на улицах столицы, но продолжает устанавливать "лежачие полицейские", которые запрещены действующими нормативами. Трамвай узнал об этом из информации, полученной от активистов транспортного сообщества Пассажиры Киева.
Тестирование без последствий: обещания и реальность 🔍
Вопрос о внедрении в Киеве "берлинских подушек" - более совершенного средства замедления движения - поднималось сообществом еще в 2023 году. После нескольких обсуждений на Мастерской города Департамент транспорта и КП Центр организации дорожного движения предложили установить несколько таких элементов в режиме тестовой эксплуатации за счет производителей.
Как результат, первая "берлинская подушка" появилась в Киеве в ноябре 2023 года. Однако на этом прогресс остановился.
Согласно информации, полученной от ШЭУ, подчиненных Киевавтодору и ЦОДР, Киев в 2025 году вообще не планирует устанавливать "берлинские подушки" на своих улицах. "В настоящее время не принято согласованное совместно с КП ШЭУ районов г. Киева и Департаментом транспортной инфраструктуры решение о виде материала, из которого должно быть изготовлено и реализовано успокоение движения дорожного холма типа "берлинская подушка"", - сообщают в КП "ЦОДР".
Нарушения нормативов: "лежачие полицейские" на Русановке 🚧
Несмотря на отсутствие планов по внедрению современных решений, коммунальные службы столицы продолжают устанавливать "лежачие полицейские", фактически запрещенные ДСТУ 4123:2020. Несколько дней назад такие элементы появились на Русановской набережной.
[see_also] Киевский синий ретро-трамвай 1892 вернется на маршрут после 10-летнего перерыва [/see_also]
Другие украинские города активно внедряют современные средства регулирования скорости. "Берлинские подушки" уже установлены во Львове, Ивано-Франковске, на курорте Буковель, в Днепре, Одессе, Черновцах, Виннице и Василькове.
Опыт других городов: безопасно и эффективно 🏙️
Согласно полученной от городов информации:
- Во Львове установлено 16 "берлинских подушек", и за время их эксплуатации не зафиксированы случаи разрушения дорожного покрытия. В 2024 году запланировано установить еще две такие конструкции;
- Винница лидирует по количеству установленных "подушек" - их 35. ДТП в местах установления этих средств замедления в 2023-2025 годах не зафиксировано;
- В Черновцах установлено 8 "берлинских подушек", после чего ДТП на этих участках дорог также не зафиксировано.
[see_also] Метро ищет работников: киевлян приглашают на ярмарку вакансий в апреле и мае [/see_also]
Ключевое преимущество "берлинских подушек" состоит в том, что они лишены недостатков "лежачих полицейских" и являются более комфортными для проезда автомобилями. Особенно важно, что общественный транспорт и велосипеды могут проезжать без удара по подвеске, что способствует сохранению транспортных средств.
Активисты отмечают, что в прошлом году две качественные "берлинские подушки" были установлены на перекрестке Центральной и Садовой улиц перед открытием Подольского моста. Они задают вопрос, почему аналогичные средства замедления движения не установили на Русановке вместо запрещенных "лежачих полицейских" и почему их не внедряют массово по всему Киеву, как это делают другие города Украины.